유료도로법 시행령 제8조(통행료의 감면대상 차량 및 감면비율)
Enforcement Decree of the Toll Road Act, Article 8 (Vehicles Eligible for Toll Reduction or Exemption and Reduction or Exemption Rates)
①법 제15조제2항 각 호 외의 부분 본문에서 "대통령령으로 정하는 차량"이란 다음 각 호의 차량을 말한다. <개정 2004.12.31, 2005.5.7, 2007.10.15, 2008.1.11, 2008.2.29, 2008.5.19, 2012.4.17, 2012.9.5, 2012.12.21, 2013.3.23, 2014.7.14, 2016.4.5, 2017.7.17, 2017.9.19, 2018.3.13, 2018.12.24, 2019.1.15, 2019.3.26, 2019.12.31, 2020.12.29, 2021.1.5, 2021.4.6, 2022.10.25, 2024.2.6, 2024.12.31, 2026.7.28>
(1) "Vehicles prescribed by Presidential Decree" in the main clause of the part preceding the subparagraphs of Article 15 (2) of the Act means the following vehicles: <Amended 2004.12.31, 2005.5.7, 2007.10.15, 2008.1.11, 2008.2.29, 2008.5.19, 2012.4.17, 2012.9.5, 2012.12.21, 2013.3.23, 2014.7.14, 2016.4.5, 2017.7.17, 2017.9.19, 2018.3.13, 2018.12.24, 2019.1.15, 2019.3.26, 2019.12.31, 2020.12.29, 2021.1.5, 2021.4.6, 2022.10.25, 2024.2.6, 2024.12.31, 2026.7.28>
1. 경찰작전용 차량, 교통단속용 차량 및 유료도로의 건설ㆍ유지관리용 차량
1. Police operation vehicles, traffic enforcement vehicles, and vehicles for the construction and maintenance of toll roads;
1의2. 천재지변 또는 파업 등으로 인한 국가의 물류마비 그 밖에 이에 준하는 긴급 사태에 대처하기 위한 수송용 차량으로서 일정기간 통행료의 수납이 부적당하다고 인정하여 국토교통부장관이 정하는 차량
1-2. Transport vehicles for coping with a paralysis of national logistics due to a natural disaster or strike, etc. or other similar emergencies, which the Minister of Land, Infrastructure and Transport determines that collection of tolls is inappropriate for a certain period;
1의3. 「도로법」 제76조제6항에 따라 고속국도에서 긴급통행제한을 한 경우 교통이 두절되어 장시간 고립되거나 유료도로관리권자가 다른 도로로 우회시켜 유료도로의 계속적인 이용이 불가능하게 된 차량으로서 유료도로관리권자가 확인하는 차량
1-3. Vehicles confirmed by the toll road management right holder as having been isolated for a long time due to traffic disruption or as having become unable to continue using the toll road because the toll road management right holder detoured them to another road, where an emergency traffic restriction has been imposed on an expressway pursuant to Article 76 (6) of the Road Act;
1의4. 「독립유공자예우에 관한 법률」 제6조에 따라 등록한 독립유공자 또는 해당 독립유공자와 동일한 세대별 주민등록표(「주민등록법」에 따른 세대별 주민등록표를 말한다. 이하 같다)에 등재되어 있는 세대원이 소유하거나 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 자로부터 1년 이상의 기간을 정하여 임차 또는 시설대여를 받은 차량(이하 "소유ㆍ임차한 차량"이라 한다)으로서 해당 독립유공자가 승차하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
1-4. Among vehicles owned or leased (leased under a lease contract or facility lease for a fixed period of at least one year from any of the persons in the following items) (hereinafter referred to as "owned or leased vehicles") by a person of independence merit registered under Article 6 of the Act on the Honorable Treatment of Persons of Distinguished Services to Independence or by a household member listed on the same household resident registration record (meaning the household resident registration record under the Resident Registration Act; the same applies hereinafter) as that person of independence merit, vehicles in which that person of independence merit rides, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport:
가. 「여객자동차 운수사업법」 제28조제1항에 따라 자동차대여사업을 등록한 자
(a) A person who has registered a car rental business pursuant to Article 28 (1) of the Passenger Transport Service Act; and
나. 「여신전문금융업법」 제3조제2항에 따라 시설대여업을 등록한 자
(b) A person who has registered a facility rental business pursuant to Article 3 (2) of the Specialized Credit Finance Business Act;
2. 「국가유공자 등 예우 및 지원에 관한 법률」 제6조에 따라 등록한 국가유공자(1급부터 7급까지의 상이등급을 받은 국가유공자로 한정한다) 또는 해당 국가유공자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 국가유공자가 승차하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
2. Among owned or leased vehicles of a person of national merit registered under Article 6 of the Act on the Honorable Treatment of and Support for Persons of Distinguished Services to the State (limited to persons of national merit with a disability grade of Grade 1 through 7) or of a household member listed on the same household resident registration record as that person of national merit, vehicles in which that person of national merit rides, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport;
2의2. 「5ㆍ18민주유공자예우 및 단체설립에 관한 법률」 제4조제2호에 따른 5ㆍ18민주화운동부상자 또는 해당 5ㆍ18민주화운동부상자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 5ㆍ18민주화운동부상자가 승차하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
2-2. Among owned or leased vehicles of a person injured in the May 18 Democratization Movement under Article 4, subparagraph 2 of the Act on Honorable Treatment of and Establishment of Organizations for Persons of Distinguished Service to the May 18 Democratization Movement or of a household member listed on the same household resident registration record as that injured person, vehicles in which that injured person rides, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport;
3. 「장애인복지법」 제32조에 따라 등록한 장애인 또는 해당 장애인과 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 장애인이 승차하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
3. Among owned or leased vehicles of a person with a disability registered under Article 32 of the Act on Welfare of Persons with Disabilities or of a household member listed on the same household resident registration record as that person with a disability, vehicles in which that person with a disability rides, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport;
4. 「고엽제후유의증 등 환자지원 및 단체설립에 관한 법률」 제4조에 따라 등록한 고엽제후유증환자ㆍ고엽제후유의증환자 또는 해당 고엽제후유증환자ㆍ고엽제후유의증환자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 고엽제후유증환자ㆍ고엽제후유의증환자가 승차하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
4. Among owned or leased vehicles of a patient with defoliant after-effects or a patient with defoliant after-effect symptoms registered under Article 4 of the Act on Support for Patients with Defoliant After-effects and Establishment of Organizations, or of a household member listed on the same household resident registration record as that patient, vehicles in which that patient rides, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport;
5. 「자동차관리법」 제5조에 따라 등록하거나 같은 법 제27조제1항에 따라 임시운행허가를 받은 자동차 중 다음 각 목의 기준을 모두 갖춘 승용자동차, 승합자동차, 화물자동차 또는 특수자동차. 다만, 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」 제2조제3호에 따른 전기자동차(이하 "전기자동차"라 한다) 및 같은 조 제6호에 따른 수소전기자동차(이하 "수소전기자동차"라 한다)의 경우에는 가목의 기준을 적용하지 아니한다.
5. Passenger cars, vans, trucks, or special-purpose vehicles that satisfy all of the standards in the following items among motor vehicles registered under Article 5 of the Motor Vehicle Management Act or granted temporary operation permission under Article 27 (1) of that Act. However, the standard in item (a) does not apply to electric vehicles under Article 2, subparagraph 3 of the Act on the Promotion of Development and Distribution of Eco-Friendly Motor Vehicles (hereinafter referred to as "electric vehicles") and hydrogen fuel cell electric vehicles under subparagraph 6 of that Article (hereinafter referred to as "hydrogen fuel cell electric vehicles"):
가. 배기량이 1천시시 미만일 것
(a) Engine displacement of less than 1,000 cc; and
나. 길이가 3.6미터, 너비가 1.6미터, 높이가 2.0미터 이하일 것
(b) Length of 3.6 meters, width of 1.6 meters, and height of 2.0 meters or less;
6. 「한국도로공사법」에 따른 한국도로공사가 관리하는 고속국도 중 진출입 요금소 간 거리를 기준으로 20킬로미터 미만의 구간을 운행하는 경우로서 출ㆍ퇴근시간대(오전 5시부터 오전 9시까지 및 오후 6시부터 오후 10시까지를 말하며, 토요일, 일요일 및 공휴일인 경우는 제외한다)에 제6항에 따른 전자적인 지급수단을 이용하여 통행료를 납부하고 진출요금소를 통과하는 승용자동차, 승합자동차 및 3축 미만의 화물자동차(제8호에 따라 할인받는 화물자동차는 제외한다)
6. Passenger cars, vans, and trucks with fewer than three axles (excluding trucks that receive a discount under subparagraph 8) that travel a section of less than 20 kilometers, based on the distance between the entry and exit tollgates, on an expressway managed by the Korea Expressway Corporation under the Korea Expressway Corporation Act, during commuting hours (meaning 5 a.m. to 9 a.m. and 6 p.m. to 10 p.m., excluding Saturdays, Sundays, and public holidays), and that pay the toll using an electronic payment method under paragraph (6) and pass through the exit tollgate;
7. 2026년 12월 31일까지 고속국도를 심야시간대(오후 9시부터 다음 날 오전 6시까지를 말한다. 이하 같다)에 이용하는 3축 이상의 다음 각 목의 차량
7. The following vehicles with three or more axles that use expressways during late-night hours (meaning 9 p.m. to 6 a.m. the next day; the same applies hereinafter) until December 31, 2026:
가. 「화물자동차 운수사업법」 제2조제2호에 따른 화물자동차 운수사업용 화물자동차
(a) Trucks for trucking transport business under Article 2, subparagraph 2 of the Trucking Transport Business Act; and
나. 「건설기계관리법」 제2조제1항제3호에 따른 건설기계대여업용 건설기계
(b) Construction machinery for construction machinery rental business under Article 2 (1) 3 of the Construction Machinery Management Act;
8. 2026년 12월 31일까지 고속국도를 심야시간대에 이용하는 3축 미만의 제7호 각 목의 차량으로서 제6항에 따른 전자적인 지급수단 중 화물자동차 및 건설기계 전용 지급수단을 이용해서 통행료를 납부하는 차량
8. Vehicles with fewer than three axles under each item of subparagraph 7 that use expressways during late-night hours until December 31, 2026 and that pay the toll using, among electronic payment methods under paragraph (6), a payment method dedicated to trucks and construction machinery;
9. 2027년 12월 31일까지 고속국도를 이용하는 전기자동차 및 수소전기자동차로서 제6항에 따른 전자적인 지급수단 중 전기자동차 및 수소전기자동차 전용 지급수단을 이용하여 통행료를 납부하는 차량
9. Electric vehicles and hydrogen fuel cell electric vehicles that use expressways until December 31, 2027 and that pay the toll using, among electronic payment methods under paragraph (6), a payment method dedicated to electric vehicles and hydrogen fuel cell electric vehicles;
9의2. 삭제<2024.12.31>
9-2. Deleted. <2024.12.31>
10. 2029년 8월 21일까지 「한국도로공사법」에 따른 한국도로공사가 관리하는 고속국도를 토요일, 일요일 또는 공휴일에 운행하는 차량으로서 다음 각 목에 모두 해당하는 차량 중 국토교통부령으로 정하는 차량
10. Among vehicles that travel on Saturdays, Sundays, or public holidays on expressways managed by the Korea Expressway Corporation under the Korea Expressway Corporation Act until August 21, 2029 and that satisfy all of the following items, vehicles prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport:
가. 동일한 세대별 주민등록표에 19세 미만 자녀(양자 및 배우자의 자녀를 포함하되, 입양된 자녀는 친생부모의 자녀 수에는 포함하지 않는다. 이하 같다)를 두 명 이상 둔 가구(이하 "다자녀가구"라 한다)의 부 또는 모가 소유ㆍ임차한 차량
(a) A vehicle owned or leased by the father or mother of a household with two or more children under 19 years of age listed on the same household resident registration record (including adopted children and children of a spouse, but an adopted child is not included in the number of children of the biological parents; the same applies hereinafter) (hereinafter referred to as a "multi-child household"); and
나. 다자녀가구의 부 또는 모가 승차하여 제6항에 따른 전자적인 지급수단 중 다자녀가구 전용 지급수단을 이용하여 통행료를 납부하는 차량
(b) A vehicle in which the father or mother of a multi-child household rides and which pays the toll using, among electronic payment methods under paragraph (6), a payment method dedicated to multi-child households.
② 법 제15조제3항에서 "설날ㆍ추석 등 대통령령으로 정하는 날"이란 다음 각 호의 날을 말한다. <신설 2019.1.15>
(2) "Days prescribed by Presidential Decree, such as Seollal and Chuseok" in Article 15 (3) of the Act means the following days:
1. 설날 전날, 설날, 설날 다음날(음력 12월 말일, 1월 1일 및 2일)
1. The day before Seollal, Seollal, and the day after Seollal (the last day of the twelfth lunar month and the first and second days of the first lunar month);
2. 추석 전날, 추석, 추석 다음날(음력 8월 14일부터 16일까지)
2. The day before Chuseok, Chuseok, and the day after Chuseok (the 14th through 16th days of the eighth lunar month); and
3. 그 밖에 국무회의 심의를 거쳐 지정된 날
3. Other days designated after deliberation by the State Council.
③제1항ㆍ제2항 및 법 제15조제2항에 따른 감면대상 차량의 통행료의 감면율은 다음 각 호의 구분에 따른다. 다만, 감면대상차량의 요건(제6항의 경우를 포함한다)이 둘 이상 중복되는 경우에는 가장 높은 감면율만을 적용한다. <개정 2004.12.31, 2005.5.7, 2008.5.19, 2011.11.28, 2012.9.5, 2016.4.5, 2017.7.17, 2017.9.19, 2018.3.13, 2018.12.24, 2019.1.15, 2024.12.31, 2026.7.28>
(3) The toll reduction or exemption rates for vehicles eligible for reduction or exemption under paragraphs (1) and (2) and Article 15 (2) of the Act are determined as follows. However, where two or more requirements for eligible vehicles overlap (including cases under paragraph (6)), only the highest reduction or exemption rate applies:
1. 통행료의 100분의 100
1. 100/100 of the toll:
가. 군작전용 차량, 구급 및 구호차량 및 소방활동에 종사하는 차량
(a) Military operation vehicles, ambulances and relief vehicles, and vehicles engaged in firefighting;
나. 제1항제1호 및 제1호의2부터 제1호의4까지의 차량
(b) Vehicles under paragraph (1) 1 and 1-2 through 1-4;
다. 제1항제2호의 차량 중 국가유공자(1급부터 5급까지의 상이등급을 받은 국가유공자로 한정한다) 또는 해당 국가유공자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 국가유공자가 승차하는 차량
(c) Among vehicles under paragraph (1) 2, owned or leased vehicles of a person of national merit (limited to persons of national merit with a disability grade of Grade 1 through 5) or of a household member listed on the same household resident registration record as that person of national merit, in which that person of national merit rides;
라. 제1항제2호의2의 차량 중 5ㆍ18민주화운동부상자(1급부터 5급까지의 신체장해등급을 받은 5ㆍ18민주화운동부상자로 한정한다) 또는 해당 5ㆍ18민주화운동부상자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 5ㆍ18민주화운동부상자가 승차하는 차량
(d) Among vehicles under paragraph (1) 2-2, owned or leased vehicles of a person injured in the May 18 Democratization Movement (limited to persons injured in the May 18 Democratization Movement with a physical disability grade of Grade 1 through 5) or of a household member listed on the same household resident registration record as that injured person, in which that injured person rides; and
마. 제2항 각 호의 날에 국토교통부장관이 정하여 고시하는 고속국도를 통행하는 차량
(e) Vehicles traveling on expressways publicly notified by the Minister of Land, Infrastructure and Transport on the days under each subparagraph of paragraph (2);
2. 통행료의 100분의 50
2. 50/100 of the toll:
가. 제1항제2호의 차량 중 국가유공자(6급 또는 7급의 상이등급을 받은 국가유공자로 한정한다) 또는 해당 국가유공자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 국가유공자가 승차하는 차량
(a) Among vehicles under paragraph (1) 2, owned or leased vehicles of a person of national merit (limited to persons of national merit with a disability grade of Grade 6 or 7) or of a household member listed on the same household resident registration record as that person of national merit, in which that person of national merit rides;
나. 제1항제2호의2의 차량 중 5ㆍ18민주화운동부상자(6급부터 14급까지의 신체장해등급을 받은 5ㆍ18민주화운동부상자로 한정한다) 또는 해당 5ㆍ18민주화운동부상자와 동일한 세대별 주민등록표에 등재되어 있는 세대원이 소유ㆍ임차한 차량으로서 해당 5ㆍ18민주화운동부상자가 승차하는 차량
(b) Among vehicles under paragraph (1) 2-2, owned or leased vehicles of a person injured in the May 18 Democratization Movement (limited to persons injured in the May 18 Democratization Movement with a physical disability grade of Grade 6 through 14) or of a household member listed on the same household resident registration record as that injured person, in which that injured person rides;
다. 제1항제3호부터 제5호까지의 차량
(c) Vehicles under paragraph (1) 3 through 5;
라. 제1항제6호의 차량 중 오전 5시부터 오전 7시까지 또는 오후 8시부터 오후 10시까지의 시간대에 진출요금소를 통과하는 차량
(d) Among vehicles under paragraph (1) 6, vehicles passing through the exit tollgate between 5 a.m. and 7 a.m. or between 8 p.m. and 10 p.m.; and
마. 제1항제7호 및 제8호에 따른 차량 중 다음의 어느 하나에 해당하는 차량
(e) Among vehicles under paragraph (1) 7 and 8, vehicles falling under either of the following:
1) 고속국도 운행시간(고속국도의 진입요금소 통과 후 진출요금소를 통과할 때까지의 시간을 말한다. 이하 같다)에서 심야시간대를 운행한 시간의 비율이 100분의 70 이상인 차량
1) Vehicles whose ratio of time traveled during late-night hours to expressway travel time (meaning the time from passing the entry tollgate of an expressway to passing the exit tollgate; the same applies hereinafter) is at least 70/100; and
2) 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지 개방식 요금소(진출입 요금소로 구분되지 아니하는 고속국도의 요금소로 통과할 때 일정 요금을 납부하는 요금소를 말한다)를 통과하는 차량
2) Vehicles passing through an open-type tollgate (meaning an expressway tollgate where a fixed fee is paid when passing through, not divided into entry and exit tollgates) between 11 p.m. and 5 a.m. the next day; and
바. 삭제 <2024.12.31>
(f) Deleted. <2024.12.31>
2의2. 통행료의 100분의 40: 제1항제9호의 차량 중 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지 고속국도를 이용하는 차량
2-2. 40/100 of the toll: Among vehicles under paragraph (1) 9, vehicles using expressways from January 1 to December 31, 2025;
3. 통행료의 100분의 30
3. 30/100 of the toll:
가. 제1항제7호 및 제8호에 따른 차량 중 고속국도 운행시간에서 심야시간대를 운행한 시간의 비율이 100분의 20 이상 100분의 70 미만인 차량
(a) Among vehicles under paragraph (1) 7 and 8, vehicles whose ratio of time traveled during late-night hours to expressway travel time is at least 20/100 and less than 70/100; and
나. 제1항제9호의 차량 중 2026년 1월 1일부터 12월 31일까지 고속국도를 이용하는 차량
(b) Among vehicles under paragraph (1) 9, vehicles using expressways from January 1 to December 31, 2026;
4. 통행료의 100분의 20
4. 20/100 of the toll:
가. 제1항제6호의 차량(제2호라목에 해당하는 차량은 제외한다)
(a) Vehicles under paragraph (1) 6 (excluding vehicles falling under subparagraph 2 (d));
나. 제1항제9호의 차량 중 2027년 1월 1일부터 12월 31일까지 고속국도를 이용하는 차량
(b) Among vehicles under paragraph (1) 9, vehicles using expressways from January 1 to December 31, 2027; and
다. 제1항제10호의 차량 중 19세 미만 자녀를 세 명 이상 둔 다자녀가구 차량
(c) Among vehicles under paragraph (1) 10, vehicles of multi-child households with three or more children under 19 years of age; and
5. 통행료의 100분의 10: 제1항제10호의 차량 중 19세 미만 자녀를 두 명 둔 다자녀가구 차량
5. 10/100 of the toll: Among vehicles under paragraph (1) 10, vehicles of multi-child households with two children under 19 years of age.
④제3항에 따라 통행료를 감면받으려는 자는 국토교통부령이 정하는 바에 따라 감면대상 차량의 해당여부를 증명해야 한다. <개정 2008.2.29, 2013.3.23, 2019.1.15>
(4) A person who intends to obtain a toll reduction or exemption under paragraph (3) shall prove whether the vehicle is eligible for reduction or exemption, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
⑤유료도로관리청인 지방자치단체(특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ도 및 특별자치도에 한한다)는 그 관할구역내의 유료도로의 설치현황, 교통체계의 복잡성 및 통행료징수체계의 특성 등을 고려하여 조례로써 통행료의 감면대상 및 감면비율을 제1항부터 제3항까지의 규정보다 확대하여 달리 정할 수 있다. <개정 2017.7.17, 2019.1.15>
(5) A local government that is a toll road management authority (limited to Special Metropolitan Cities, Metropolitan Cities, Special Self-Governing Cities, Dos, and Special Self-Governing Provinces) may, by ordinance, set the vehicles eligible for toll reduction or exemption and the reduction or exemption rates differently by expanding them beyond those in paragraphs (1) through (3), taking into account the status of toll road installation in its jurisdiction, the complexity of the traffic system, and the characteristics of the toll collection system.
⑥유료도로관리권자는 통행료 수납시간의 단축 등을 위하여 전자적인 지급수단을 도입하는 경우 이를 이용하여 통행료를 납부하는 차량에 대하여는 통행료의 100분의 10의 범위에서 통행료를 감면할 수 있다. 이 경우 미리 유료도로관리청의 승인을 얻어야 한다. <신설 2004.12.31, 2019.1.15, 2021.1.5>
(6) Where a toll road management right holder introduces an electronic payment method to shorten toll collection time, etc., the holder may reduce or exempt tolls within 10/100 of the toll for vehicles paying tolls using that method. In such cases, the holder shall obtain the approval of the toll road management authority in advance.
⑦ 국가는 법 제15조제4항에 따라 예산의 범위에서 법 제15조제2항 및 제3항에 따른 통행료 감면으로 발생하는 비용의 전부 또는 일부를 지원할 수 있다. <신설 2019.1.15>
(7) Pursuant to Article 15 (4) of the Act, the State may support, within the budget, all or part of the costs incurred from toll reduction or exemption under Article 15 (2) and (3) of the Act.
⑧ 제7항에 따른 지원을 신청하려는 자는 매년 3월 31일까지 전년도에 통행료를 감면한 사실을 증명할 수 있는 서류 등 국토교통부령으로 정하는 서류를 국토교통부장관에게 제출해야 한다. <신설 2019.1.15>
(8) A person who intends to apply for support under paragraph (7) shall submit, by March 31 each year, documents prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, such as documents capable of proving the toll reduction or exemption granted in the preceding year, to the Minister of Land, Infrastructure and Transport.
⑨ 제7항 및 제8항에도 불구하고 법 제2조제2호나목에 따른 민자도로(이하 "민자도로"라 한다)의 경우 법 제15조제2항 및 제3항에 따른 통행료 감면으로 발생하는 비용의 지원에 관하여 실시협약에서 정한 경우에는 그 실시협약에 따라 지원한다. <신설 2019.1.15>
(9) Notwithstanding paragraphs (7) and (8), in the case of a privately financed road under Article 2, subparagraph 2 (b) of the Act (hereinafter referred to as a "privately financed road"), where an implementation agreement provides for support of the costs incurred from toll reduction or exemption under Article 15 (2) and (3) of the Act, support shall be provided according to that implementation agreement.
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시행 2026.7.28 · 대통령령 · 국토교통부 소관