국가통합교통체계효율화법 제19조(타당성 평가서의 제출 등)
National Integrated Transport System Efficiency Act, Article 19 (Submission of Feasibility Assessment Reports)
① 교통시설개발사업 시행자는 제18조제1항에 따라 공공교통시설 개발사업의 타당성 평가를 하였을 때에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 그 사업의 타당성 평가서(이하 "타당성 평가서"라 한다)를 작성하여 평가가 완료된 즉시 국토교통부장관 및 해양수산부장관(해양수산부장관은 항만에 대한 공공교통시설 개발사업인 경우에만 해당한다. 이하 제4항에서 같다)에게 제출하여야 한다. 다만, 「사회기반시설에 대한 민간투자법」에 따른 민간투자사업의 경우에는 같은 법 제2조제4호에 따른 주무관청에 타당성 평가서(사업계획서나 제안서를 포함한다)를 제출하여야 한다. <개정 2013.3.23, 2015.7.24>
(1) Upon conducting a feasibility assessment of a public transport facility development project under Article 18 (1), a transport facility development project implementer shall prepare a feasibility assessment report on the project (hereinafter referred to as a "feasibility assessment report"), as prescribed by Presidential Decree, and submit it to the Minister of Land, Infrastructure and Transport and the Minister of Oceans and Fisheries (the Minister of Oceans and Fisheries only in the case of a public transport facility development project for a port; hereinafter the same applies in paragraph (4)) immediately upon completion of the assessment. However, in the case of a private investment project under the Act on Private Participation in Infrastructure, the implementer shall submit the feasibility assessment report (including a business plan or proposal) to the competent authority under subparagraph 4 of Article 2 of that Act.
② 교통시설개발사업 시행자가 타당성 평가서를 제출할 때에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 타당성 평가가 투자평가지침에 따라 적합하게 이루어졌음을 확인하는 서류를 첨부하여야 한다. <개정 2013.3.23>
(2) When submitting a feasibility assessment report, a transport facility development project implementer shall attach documents confirming that the feasibility assessment was appropriately conducted in accordance with the investment evaluation guidelines, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
③ 교통시설개발사업 시행자는 제18조제1항에 따른 공공교통시설 개발사업의 타당성 평가 실시 결과와 「국가재정법」 제38조에 따른 예비타당성조사 실시 결과 간에 국토교통부령으로 정하는 현저한 차이가 발생한 경우에는 국토교통부장관과 협의를 거쳐 관계 행정기관의 장에게 필요한 조치를 할 것을 요청할 수 있다. <개정 2013.3.23>
(3) Where a significant difference prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport arises between the results of the feasibility assessment of a public transport facility development project under Article 18 (1) and the results of the preliminary feasibility study under Article 38 of the National Finance Act, a transport facility development project implementer may, after consulting with the Minister of Land, Infrastructure and Transport, request the head of a relevant administrative agency to take necessary measures.
④ 국토교통부장관 및 해양수산부장관은 제1항에 따라 제출받은 타당성 평가서의 주요 내용을 관련 교통시설개발사업 시행자 및 일반인이 열람할 수 있도록 국토교통부 및 해양수산부 인터넷 홈페이지에 게시하여야 한다. 다만, 국가안전보장에 영향을 주거나 대통령령으로 정하는 불가피한 경우에는 그러하지 아니하다. <개정 2013.3.23>
(4) The Minister of Land, Infrastructure and Transport and the Minister of Oceans and Fisheries shall post the main contents of the feasibility assessment reports submitted under paragraph (1) on the websites of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and the Ministry of Oceans and Fisheries so that relevant transport facility development project implementers and the general public can inspect them. However, this does not apply where national security is affected or in unavoidable cases prescribed by Presidential Decree.
⑤ 기획재정부장관과 국토교통부장관은 제18조제1항에 따른 공공교통시설 개발사업의 타당성 평가 실시 결과와 「국가재정법」 제38조에 따른 예비타당성조사 실시 결과의 차이를 최소화하기 위하여 필요한 경우 투자평가지침과 예비타당성조사 운용지침을 통합하여 제정ㆍ운영할 수 있다. <신설 2013.8.6>
(5) The Minister of Economy and Finance and the Minister of Land, Infrastructure and Transport may enact and operate the investment evaluation guidelines and the preliminary feasibility study operating guidelines in an integrated manner, where necessary to minimize the difference between the results of the feasibility assessment of public transport facility development projects under Article 18 (1) and the results of the preliminary feasibility study under Article 38 of the National Finance Act.
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