국가통합교통체계효율화법 제5조(다른 계획과의 관계)
National Integrated Transport System Efficiency Act, Article 5 (Relationship to Other Plans)
① 국가기간교통망계획은 「국토기본법」에 따른 국토종합계획과 조화를 이루어야 한다.
(1) The national trunk transport network plan shall be in harmony with the comprehensive national land plan under the Framework Act on the National Land.
② 국가기간교통망계획은 다른 법령에 따른 교통ㆍ물류 관련 계획보다 우선하며, 그 계획의 기본이 된다. <개정 2015.1.6>
(2) The national trunk transport network plan takes precedence over transport and logistics plans under other statutes and serves as the basis of those plans.
③ 제2항에 따라 다음 각 호의 계획을 수립 또는 변경할 때에는 국가기간교통망계획의 내용을 반영하여야 하며, 그 내용과 상충되지 아니하도록 하여야 한다. <신설 2015.1.6, 2016.3.29, 2018.3.13, 2024.1.30>
(3) When formulating or changing the following plans under paragraph (2), the content of the national trunk transport network plan shall be reflected, and the plans shall not conflict with it:
1. The comprehensive national road network plan under Article 5 of the Road Act;
2. 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」 제3조에 따른 대도시권 광역교통기본계획
2. The basic metropolitan wide-area transport plan under Article 3 of the Special Act on the Management of Wide-Area Transport in Metropolitan Areas;
3. 「물류정책기본법」 제11조에 따른 국가물류기본계획
3. The National Basic Logistics Plan under Article 11 of the Framework Act on Logistics Policy;
4. 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」 제4조에 따른 국가철도망구축계획
4. The National Railway Network Building Plan under Article 4 of the Act on the Construction of Railways and the Maintenance of Railway Facilities;
4의2. 「철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법」 제4조에 따른 철도지하화통합개발에 관한 종합계획
4-2. The comprehensive plan for integrated development of undergrounding railways under Article 4 of the Special Act on Undergrounding Railways and Integrated Development of Railway Sites;
5. The Airport Development Comprehensive Plan under Article 3 of the Airport Facilities Act; and
6. 그 밖에 다른 법령에 따른 교통ㆍ물류 관련 계획
6. Other transport and logistics plans under other statutes.
④ 제3항제1호부터 제5호까지의 규정에 해당하는 계획의 수립 또는 검토는 국가기간교통망계획의 수립시기 또는 검토시기에 맞도록 하여야 한다. <신설 2015.1.6>
(4) The formulation or review of plans falling under paragraph (3) 1 through 5 shall be made to coincide with the timing of formulation or review of the national trunk transport network plan.
⑤ 관계 중앙행정기관의 장 및 지방자치단체의 장은 토지 이용에 관한 계획을 수립할 때에는 국가기간교통망계획을 우선 반영하여야 한다. <개정 2015.1.6>
(5) The heads of relevant central administrative agencies and the heads of local governments shall give priority to reflecting the national trunk transport network plan when formulating plans on land use.
⑥ 국토교통부장관은 제3항 및 제5항에 따른 교통ㆍ물류 관련 계획이나 토지 이용에 관한 계획이 국가기간교통망계획과 맞지 아니하다고 판단되는 경우에는 관계 중앙행정기관의 장 및 지방자치단체의 장에게 해당 계획을 조정할 것을 요청할 수 있으며, 요청을 받은 관계 중앙행정기관의 장 또는 지방자치단체의 장은 특별한 사유가 없으면 이에 따라야 한다. <개정 2013.3.23, 2015.1.6>
(6) Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport judges that transport and logistics plans or land use plans under paragraphs (3) and (5) do not conform to the national trunk transport network plan, the Minister may request the heads of relevant central administrative agencies and the heads of local governments to adjust those plans, and the heads of relevant central administrative agencies or local governments who receive the request shall comply unless there is a special reason.
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시행 2026.2.1 · 법률 · 국토교통부 소관