환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 시행령 제18조의7(충전시설의 종류 및 수량 등)
Enforcement Decree of the Act on the Promotion of Development and Distribution of Eco-Friendly Motor Vehicles, Article 18-7 (Types and Number of Charging Facilities, etc.)
① 법 제11조의2제1항 및 제2항에 따른 환경친화적 자동차 충전시설은 충전기에 연결된 케이블로 전류를 공급하여 전기자동차 또는 외부충전식하이브리드자동차(외부 전기 공급원으로부터 충전되는 전기에너지로 구동 가능한 하이브리드자동차를 말한다. 이하 같다)의 구동축전지를 충전하는 시설로서 구조 및 성능이 산업통상부장관이 정하여 고시하는 기준에 적합한 시설이어야 하며, 그 종류는 다음 각 호와 같다. <개정 2025.10.1>
(1) Charging facilities for eco-friendly motor vehicles under Article 11-2 (1) and (2) of the Act are facilities that charge the drive batteries of electric vehicles or plug-in hybrid vehicles (meaning hybrid vehicles that can be driven by electrical energy charged from an external electricity source; hereinafter the same shall apply) by supplying current through a cable connected to a charger, and shall have a structure and performance conforming to standards determined and publicly notified by the Minister of Industry and Trade; their types are as follows:
1. 급속충전시설: 충전기의 최대 출력값이 40킬로와트 이상인 시설
1. Fast charging facilities: facilities whose maximum charger output is 40 kilowatts or more;
2. 완속충전시설: 충전기의 최대 출력값이 40킬로와트 미만인 시설
2. Slow charging facilities: facilities whose maximum charger output is less than 40 kilowatts.
② 법 제11조의2제2항에 따라 설치해야 하는 환경친화적 자동차 충전시설의 수는 해당 시설의 총주차대수의 100분의 5 이상의 범위에서 시ㆍ도의 조례로 정한다. 다만, 기축시설의 경우에는 해당 시설의 총주차대수의 100분의 2 이상의 범위에서 시ㆍ도의 조례로 정한다.
(2) The number of charging facilities for eco-friendly motor vehicles to be installed under Article 11-2 (2) of the Act shall be prescribed by ordinance of the Si/Do within a range of at least 5 percent of the total number of parking spaces of the relevant facility. However, for existing facilities, it shall be prescribed by ordinance of the Si/Do within a range of at least 2 percent of the total number of parking spaces of the relevant facility.
③ 제2항에도 불구하고 제18조의6제2항에 따라 전용주차구역을 설치하지 않은 경우에는 환경친화적 자동차 충전시설을 설치하지 않을 수 있다.
(3) Notwithstanding paragraph (2), charging facilities for eco-friendly motor vehicles need not be installed where dedicated parking zones have not been installed under Article 18-6 (2).
④ 제2항에 따라 환경친화적 자동차 충전시설의 설치 수를 산정할 때 소수점 이하는 반올림하여 계산한다.
(4) Fractions below a decimal point shall be rounded off when calculating the number of charging facilities for eco-friendly motor vehicles to be installed under paragraph (2).
⑤ 제2항에 따라 설치하는 환경친화적 자동차 충전시설의 종류 등 충전시설의 설치에 관한 세부사항은 전기자동차 및 외부충전식하이브리드자동차의 보급현황ㆍ보급계획ㆍ운행현황 및 도로여건 등을 고려하여 시ㆍ도의 조례로 정한다.
(5) Specific matters concerning the installation of charging facilities, such as the types of charging facilities for eco-friendly motor vehicles to be installed under paragraph (2), shall be prescribed by ordinance of the Si/Do in consideration of the status of distribution, plans for distribution, operating status, and road conditions of electric vehicles and plug-in hybrid vehicles.
⑥ 법 제11조의2제3항에서 "대통령령으로 정하는 인접지역"이란 「혁신도시 조성 및 발전에 관한 특별법」에 따른 혁신도시의 경계로부터 5킬로미터 이내의 지역을 말한다.
(6) In Article 11-2 (3) of the Act, "adjacent areas prescribed by Presidential Decree" means areas within five kilometers of the boundary of an innovation city under the Special Act on the Creation and Development of Innovation Cities.
⑦ 법 제11조의2제3항에 따라 설치하는 수소충전소는 수소전기자동차에 수소를 시간당 25킬로그램 이상 충전할 수 있는 시설이어야 한다.
(7) A hydrogen refueling station installed under Article 11-2 (3) of the Act shall be a facility capable of refueling hydrogen fuel cell electric vehicles with at least 25 kilograms of hydrogen per hour.
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시행 2025.10.1 · 대통령령 · 산업통상부 소관