선박직원법 제2조(정의)
Ship Officers Act, Article 2 (Definitions)
이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음 각 호와 같다. <개정 2011.3.9, 2014.3.24, 2020.2.18>
The terms used in this Act have the following meanings:
1. "선박"이란 「선박안전법」 제2조제1호에 따른 선박과 「어선법」 제2조제1호에 따른 어선을 말한다. 다만, 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 선박은 제외한다.
1. "Ship" means a ship under Article 2, subparagraph 1 of the Ship Safety Act and a fishing vessel under Article 2, subparagraph 1 of the Fishing Vessel Act: Provided, That the following ships are excluded:
가. 총톤수 5톤 미만의 선박. 다만, 총톤수 5톤 미만의 선박이라 하더라도 다음의 어느 하나에 해당하는 선박에 대하여는 이 법을 적용한다.
(a) A ship of less than 5 gross tons: Provided, That this Act applies to a ship of less than 5 gross tons if it falls under any of the following:
1) 여객 정원이 13명 이상인 선박
(1) A ship with a passenger capacity of 13 or more persons;
2) 「낚시 관리 및 육성법」 제25조에 따라 낚시어선업을 하기 위하여 신고된 어선
(2) A fishing vessel reported for the fishing boat business under Article 25 of the Fishing Management and Promotion Act;
3) 「유선 및 도선사업법」 제3조에 따라 영업구역을 바다로 하여 면허를 받거나 신고된 유선ㆍ도선
(3) A pleasure boat or ferry licensed or reported with the sea as its business area under Article 3 of the Pleasure Boat and Ferry Business Act;
4) 수면비행선박
(4) A wing-in-ground craft;
나. 주로 노와 삿대로 운전하는 선박
(b) A ship operated mainly by oars and poles;
다. 그 밖에 대통령령으로 정하는 선박
(c) Other ships prescribed by Presidential Decree.
1의2. "한국선박"이란 선박 중 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 선박을 말한다.
1-2. "Korean ship" means a ship falling under any of the following:
가. 국유 또는 공유의 선박
(a) A State-owned or publicly owned ship;
나. 대한민국 국민이 소유하는 선박
(b) A ship owned by a national of the Republic of Korea;
다. 대한민국의 법률에 따라 설립된 상사법인(商事法人)이 소유한 선박
(c) A ship owned by a commercial corporation established under the laws of the Republic of Korea;
라. 대한민국에 주된 사무소를 둔 다목의 상사법인 외의 법인으로서 그 대표자(공동대표자인 경우에는 그 전원)가 대한민국 국민인 경우 그 법인이 소유하는 선박
(d) A ship owned by a corporation other than the commercial corporation in item (c) that has its principal office in the Republic of Korea and whose representative (all of the representatives in the case of joint representatives) is a national of the Republic of Korea.
2. "외국선박"이란 한국선박 외의 선박을 말한다.
2. "Foreign ship" means a ship other than a Korean ship.
3. "선박직원"이란 해기사(제10조의2에 따라 승무자격인정을 받은 외국의 해기사를 포함한다)로서 선박에서 선장ㆍ항해사ㆍ기관장ㆍ기관사ㆍ전자기관사ㆍ통신장ㆍ통신사ㆍ운항장 및 운항사의 직무를 수행하는 사람을 말한다.
3. "Ship officer" means a licensed mariner (including a foreign licensed mariner granted recognition of qualification to serve aboard under Article 10-2) who performs the duties of master, deck officer, chief engineer, engineer officer, electro-technical officer, chief radio officer, radio officer, chief operation officer, or operation officer aboard a ship.
4. "해기사"(海技士)란 제4조에 따른 면허를 받은 사람을 말한다.
4. "Licensed mariner" means a person who has obtained a license under Article 4.
4의2. "해기사 실습생"이란 해기사 면허를 취득할 목적으로 선박에 승선하여 실습하는 사람을 말한다.
4-2. "Mariner trainee" means a person who boards a ship for practical training for the purpose of obtaining a licensed mariner license.
4의3. "지정교육기관"이란 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 해양수산부장관의 지정을 받아 선원이 되고자 하는 자 또는 선원에게 교육을 실시하는 대학ㆍ전문대학 또는 고등학교(이들에 준하는 각종 학교를 포함한다), 해양경비안전교육원, 「한국해양수산연수원법」에 따른 한국해양수산연수원과 그 밖의 교육기관을 말한다.
4-3. "Designated educational institution" means a university, college, or high school (including various schools equivalent thereto), the Korea Coast Guard Education and Training Center, the Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology under the Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology Act, and other educational institutions designated by the Minister of Oceans and Fisheries, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Oceans and Fisheries, to provide education to persons who wish to become seafarers or to seafarers.
5. "자동화선박"이란 대통령령으로 정하는 자동운항설비를 갖춘 선박을 말한다.
5. "Automated ship" means a ship equipped with automatic operation equipment prescribed by Presidential Decree.
6. "승무경력"이란 선박에 승선하여 복무한 경력을 말한다.
6. "Service experience" means experience of serving aboard a ship.
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시행 2025.12.17 · 법률 · 해양수산부 소관