시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법 시행령 제14조(정밀안전점검 또는 정밀안전진단 실시결과에 대한 평가)
Enforcement Decree of the Special Act on the Safety and Maintenance of Facilities, Article 14 (Evaluation of Results of Precision Safety Inspections or Precision Safety Diagnoses|13)
① 법 제18조제1항에 따른 정밀안전점검 또는 정밀안전진단의 실시결과에 대한 평가의 대상은 다음 각 호와 같다. <개정 2020.12.1, 2024.7.16>
(1) The subjects of evaluation of the results of a precision safety inspection or precision safety diagnosis under Article 18 (1) of the Act are as follows:
1. 정밀안전점검 또는 정밀안전진단을 성실하게 실시하지 아니함으로써 시설물에 중대한 파손이나 공중의 안전에 위험을 발생시킬 우려가 있다고 인정되는 경우
1. Where it is recognized that failure to conduct a precision safety inspection or precision safety diagnosis faithfully may cause serious damage to the facility or danger to public safety;
2. 민간관리주체를 지도ㆍ감독하는 시장ㆍ군수ㆍ구청장이 정밀안전점검이나 정밀안전진단의 실시결과에 대하여 부실 점검ㆍ진단의 우려가 있다고 인정하여 평가를 의뢰하는 경우
2. Where the head of a Si/Gun/Gu who guides and supervises a private management entity recognizes a concern about an inadequate inspection or diagnosis in the results of a precision safety inspection or precision safety diagnosis and requests evaluation;
3. 법 제37조에 따른 안전점검등의 대행에 필요한 비용의 산정기준(이하 "안전점검등비용산정기준"이라 한다)에 따라 산출한 금액과 비교하여 국토교통부령으로 정하는 비율에 현저하게 미달하는 금액으로 도급계약을 체결한 경우
3. Where a contract for work was concluded for an amount that falls markedly short of the ratio prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, compared with the amount calculated according to the standards for calculating costs necessary for performing safety inspections, etc. on behalf of others under Article 37 of the Act (hereinafter referred to as the "standards for calculating costs of safety inspections, etc.");
4. 관리주체, 「국토안전관리원법」에 따른 국토안전관리원(이하 "국토안전관리원"이라 한다), 안전진단전문기관 또는 안전점검전문기관이 법 또는 법에 따른 명령을 위반하여 정밀안전점검이나 정밀안전진단을 실시함으로써 부실 점검ㆍ진단의 우려가 있다고 인정되는 경우
4. Where it is recognized that there is a concern about an inadequate inspection or diagnosis because a management entity, the Korea Authority of Land and Infrastructure Safety under the Korea Land Safety and Management Agency Act (hereinafter referred to as the "Korea Authority of Land and Infrastructure Safety"), a safety diagnosis specialized agency, or a safety inspection specialized agency conducted a precision safety inspection or precision safety diagnosis in violation of the Act or an order under the Act;
5. 그 밖에 정밀안전점검이나 정밀안전진단의 부실을 방지하기 위하여 국토교통부장관이 정하여 고시하는 사항에 해당하는 경우
5. Other cases falling under matters determined and publicly notified by the Minister of Land, Infrastructure and Transport to prevent inadequate precision safety inspections or precision safety diagnoses.
② 국토교통부장관이 제1항에 따른 평가를 하는 경우에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다.
(2) When the Minister of Land, Infrastructure and Transport conducts the evaluation under paragraph (1), the following shall be included:
1. 구조물 전체에 대한 조사ㆍ분석ㆍ평가의 방법과 그 결과의 적정성
1. The method of investigation, analysis, and evaluation of the entire structure and the appropriateness of the results;
2. 정밀안전점검 및 정밀안전진단의 실시결과에 따라 제시된 보수ㆍ보강방법의 적정성
2. The appropriateness of the repair and reinforcement methods presented according to the results of the precision safety inspection and precision safety diagnosis;
3. 그 밖에 국토교통부장관이 해당 시설물의 안전을 위하여 필요하다고 인정하는 사항
3. Other matters that the Minister of Land, Infrastructure and Transport deems necessary for the safety of the facility.
③ 국토교통부장관은 법 제18조제1항에 따라 평가를 한 결과 정밀안전점검 또는 정밀안전진단 실시결과가 부실하다고 평가하는 때에는 부실의 정도 등을 고려하여 매우 불량, 불량 및 미흡으로 구분하여 평가한다. 이 경우 부실 구분의 판단 기준은 국토교통부장관이 정하여 고시한다. <신설 2020.1.7>
(3) Where, as a result of the evaluation under Article 18 (1) of the Act, the Minister of Land, Infrastructure and Transport evaluates the results of a precision safety inspection or precision safety diagnosis as inadequate, the Minister shall classify the evaluation as very poor, poor, or inadequate in consideration of the degree of inadequacy. In this case, the criteria for determining the classification of inadequacy shall be determined and publicly notified by the Minister of Land, Infrastructure and Transport.
④ 국토교통부장관은 법 제18조에 따라 정밀안전점검 또는 정밀안전진단 실시결과를 평가하는 경우 그 결과보고서가 법 제17조제2항제1호 및 제2호를 준수했는지 여부를 함께 확인해야 한다. <신설 2020.1.7>
(4) When evaluating the results of a precision safety inspection or precision safety diagnosis under Article 18 of the Act, the Minister of Land, Infrastructure and Transport shall also confirm whether the result report complied with Article 17 (2) 1 and 2 of the Act.
⑤ 국토교통부장관은 제1항에 따른 평가를 한 때에는 그 결과를 정밀안전점검 또는 정밀안전진단을 실시한 관리주체, 국토안전관리원, 안전진단전문기관, 안전점검전문기관 및 이들을 지도ㆍ감독하는 중앙행정기관의 장 또는 지방자치단체의 장에게 통보하여야 한다. <개정 2020.1.7, 2020.12.1, 2024.7.16>
(5) When the Minister of Land, Infrastructure and Transport has conducted the evaluation under paragraph (1), the Minister shall notify the result to the management entity, the Korea Authority of Land and Infrastructure Safety, the safety diagnosis specialized agency, and the safety inspection specialized agency that conducted the precision safety inspection or precision safety diagnosis, and to the head of the central administrative agency or the head of the local government that guides and supervises them.
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시행 2026.9.15 · 대통령령 · 국토교통부 소관