도시교통정비 촉진법 시행령 제13조의8(교통영향평가서의 변경 심의)
Enforcement Decree of the Urban Transportation Improvement Promotion Act, Article 13-8 (Deliberation on Changes to Traffic Impact Assessment Reports)
① 법 제21조제1항 및 제3항 전단에서 "대통령령으로 정하는 기간 이내"란 각각 법 제16조제4항에 따라 개선필요사항등이 통보된 날부터 5년 이내를 말한다. <개정 2014.8.6>
(1) The term "within the period prescribed by Presidential Decree" in Article 21 (1) and the first sentence of paragraph (3) of that Article means, in each case, within five years from the date the matters requiring improvement, etc. were notified under Article 16 (4) of the Act.
② 법 제21조제1항 및 같은 조 제3항 전단에서 "대통령령으로 정하는 사유"란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우를 말한다. <개정 2013.3.23, 2016.1.22, 2020.9.8>
(2) The term "grounds prescribed by Presidential Decree" in Article 21 (1) and the first sentence of paragraph (3) of that Article means any of the following cases:
1. 변경되는 사업ㆍ건축물의 규모의 증가가 법 제16조제4항에 따라 통보된 개선필요사항등(법 제21조제2항에 따라 변경심의된 개선필요사항등과 법 제21조제3항에 따른 사업계획등의 변경을 포함한다. 이하 같다)에 포함된 규모보다 100분의 30 이상 증가하는 경우(여러 번 변경되어 100분의 30 이상 증가하는 경우를 포함한다. 이하 같다) 또는 별표 1에 따른 교통영향평가 대상사업의 규모 이상으로 증가하는 경우
1. Where the increase in the size of the changed project or building is at least 30 percent greater than the size included in the matters requiring improvement, etc. notified under Article 16 (4) of the Act (including the matters requiring improvement, etc. on which deliberation on changes was held under Article 21 (2) of the Act and changes to the project plan, etc. under Article 21 (3) of the Act; the same applies hereinafter) (including cases where the cumulative increase through multiple changes is at least 30 percent; the same applies hereinafter), or where the size increases to or above the size of subject projects for traffic impact assessment under Attached Table 1
2. 공사가 7년 이상 중지된 후 다시 공사를 시작하는 경우
2. Where construction is resumed after having been suspended for seven years or more
3. 토지의 이용을 변경하거나 건축 계획을 변경하여 개선필요사항등에 포함된 교통개선대책의 실효성이 현저하게 감소된 경우
3. Where the effectiveness of the traffic improvement measures included in the matters requiring improvement, etc. is significantly reduced due to a change in land use or architectural plan
3의2. 사업지구의 외부 교통개선대책의 이행이 불가능한 경우
3-2. Where implementation of traffic improvement measures outside the project district is impossible
4. 제13조의2제5항 본문에 따른 국토교통부장관의 고시에서 정하는 교통개선대책의 변경 허용 인정 범위를 초과하여 교통개선대책을 변경하는 경우
4. Where traffic improvement measures are changed beyond the permissible range of changes to traffic improvement measures determined in the public notice of the Minister of Land, Infrastructure and Transport under the main text of Article 13-2 (5)
③ 법 제21조제2항 단서에서 "대통령령으로 정하는 교통 관련 사항인 경우"란 법 제21조제1항에 따른 교통영향평가서의 변경사항이 교통 분야에 한정된 사항이거나 특별히 교통 관련 전문적 검토가 요구되는 사항인 경우를 말한다. <신설 2014.8.6, 2016.1.22>
(3) The term "traffic-related matters prescribed by Presidential Decree" in the proviso of Article 21 (2) of the Act means cases where the changes to the traffic impact assessment report under Article 21 (1) of the Act are limited to the transportation field or require specially specialized review on transportation.
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시행 2026.9.15 · 대통령령 · 국토교통부 소관